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2017年11月10日上午10時(shí)，武漢市政工程設(shè)計(jì)院的李朝暉、中鐵大橋院的朱華民等三位專家來到由武漢市漢陽市政建設(shè)集團(tuán)公司承建的武漢市軌道交通5號(hào)線第七標(biāo)段會(huì)議室，對(duì)該項(xiàng)目紅鋼城站至建設(shè)十一路站區(qū)間盾構(gòu)隧道下穿三環(huán)線施工保護(hù)方案進(jìn)行專家評(píng)審。

評(píng)審會(huì)上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人首先通過PPT為專家們介紹了方案要點(diǎn)，隨后專家們對(duì)方案資料進(jìn)行認(rèn)真查看并詳細(xì)咨詢了現(xiàn)場施工的具體情況。經(jīng)過專家們的充分討論，一致認(rèn)為該方案內(nèi)容基本齊全，技術(shù)措施總體合理，方案可行。與此同時(shí)，專家們也對(duì)項(xiàng)目建設(shè)提出了三點(diǎn)建議：一是補(bǔ)充說明橋梁結(jié)構(gòu)類型，樁基長度及持力層地質(zhì)情況；二是加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位對(duì)接，合理確定橋墩豎向沉降及水平位移控制及報(bào)警值；三是做好萬壽橋墩監(jiān)測測點(diǎn)布置。

會(huì)后，項(xiàng)目部根據(jù)專家組的建議對(duì)此方案進(jìn)行了完善，再履行內(nèi)審程序，經(jīng)安全技術(shù)交底后再實(shí)施。此次該方案的通過，為五號(hào)線七標(biāo)盾構(gòu)施工提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障，更堅(jiān)定了參建員工的信心，必將推動(dòng)項(xiàng)目施工更快更好地進(jìn)行。

  （鐘鑫市政 劉芳順/文 劉可人/圖）