歡喜溢于臉上,努力終成碩果。2019年8月30日,海瑞克734盾構(gòu)歷經(jīng)十三月的緊張掘進(jìn),在武漢軌道交通5號線7標(biāo)工程紅鋼城站-建設(shè)十一路站區(qū)間右線紅鋼城站順利接收,標(biāo)志著5.7標(biāo)“紅-建”盾構(gòu)區(qū)間右線隧道圓滿貫通!
紅鋼城站-建設(shè)十一路站區(qū)間隧道線路始于建設(shè)八路西側(cè)紅鋼城站,沿和平大道地下敷設(shè)約220m后線路右轉(zhuǎn)穿越青山港、青山區(qū)體育場、2號明渠及戴家湖公園(包括三環(huán)線高架、京廣客運(yùn)專線),隨后沿和平大道地下敷設(shè)貫穿到達(dá)建設(shè)十一路站。區(qū)間隧道左右線均采用盾構(gòu)法施工,從建設(shè)十一路站小里程端始發(fā),于紅鋼城站大里程接收。海瑞克734盾構(gòu)機(jī)于2018年8月2日始發(fā)掘進(jìn),掘進(jìn)過程嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)、自覺規(guī)范”的安全理念,于2019年8月30日在紅鋼城站安全順利接收。
因地質(zhì)條件及外圍因素的影響,此次盾構(gòu)下穿過程可謂困難重重,盾構(gòu)除了下穿車流量巨大的和平大道,還要下穿京廣客運(yùn)專線、三環(huán)線高架及高壓燃?xì)?,沿途遍布眾多阻礙。項(xiàng)目部深感責(zé)任在肩,從項(xiàng)目經(jīng)理到技術(shù)員扎根一線,勇于當(dāng)先,在整個施工過程中,忙碌的身影游走于項(xiàng)目各個角落,從盾構(gòu)機(jī)操作手到現(xiàn)場技術(shù)員,從物資供應(yīng)到后勤保障,所有人的辛勤努力只為這一天的到來。為了早日實(shí)現(xiàn)貫通,項(xiàng)目部24小時不間斷掘進(jìn),白晚班輪班倒,很多員工開玩笑說都很久沒看到太陽是什么樣子了,就是在這樣的“鐵軍”精神下,項(xiàng)目部全體人員不畏艱辛、攻堅(jiān)克難,保證了盾構(gòu)的順利貫通。
此次盾構(gòu)機(jī)順利貫通,為項(xiàng)目部后期“紅-建”區(qū)間左線和“和-紅”區(qū)間左右線貫通,以及按時移交軌行區(qū)奠定了良好的基礎(chǔ)。目前,“紅-建”區(qū)間左線海瑞克601、“和-紅”區(qū)間左線海瑞克217、“和-紅”區(qū)間右線武船461盾構(gòu)機(jī)正在繼續(xù)奮戰(zhàn)中,項(xiàng)目部管理人員將繼續(xù)努力確保按時完成地鐵集團(tuán)的工期節(jié)點(diǎn)任務(wù)。
“筑百年地鐵,譜匠心精神”,項(xiàng)目部將堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量至上”的原則,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工,加強(qiáng)施工過程安全監(jiān)控,致力于打造漢陽市政鐘鑫公司良好的地鐵口碑,展現(xiàn)公司風(fēng)采,樹立企業(yè)良好形象,讓業(yè)主單位、監(jiān)理單位及社會各界放心、滿意。
鐘鑫公司 余琪慧 文/圖