2024年“勇當(dāng)先行軍 建功新時(shí)代 續(xù)寫新篇章”職工勞動(dòng)和技能競(jìng)賽活動(dòng)開展以來,公司上下以全力打造一批“鑫”標(biāo)桿工程為目標(biāo),以“六比一創(chuàng)”為抓手,以特色競(jìng)賽項(xiàng)目為舞臺(tái),營(yíng)造出了比學(xué)趕超、干事創(chuàng)業(yè)的濃厚勞動(dòng)競(jìng)賽氛圍。為進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),檢驗(yàn)和提升各項(xiàng)目部安全管理能力,6月3日下午,公司在11號(hào)線芳草路站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)舉行2024年“安全生產(chǎn)月”應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練活動(dòng)。公司總工程師范濤、集團(tuán)質(zhì)安部代表出席,公司各項(xiàng)目部共計(jì)120余人參加本次活動(dòng),進(jìn)一步掀起勞動(dòng)競(jìng)賽熱潮。 信息互聯(lián)共享,行動(dòng)協(xié)調(diào)有序 本次實(shí)戰(zhàn)演練活動(dòng)中,各項(xiàng)目組成7支應(yīng)急救援隊(duì)伍,根據(jù)不同工程的高風(fēng)險(xiǎn)工序,按照
未來屬于青年,希望寄予青年 在公司的發(fā)展進(jìn)程中 涌現(xiàn)出一批思想先進(jìn) 擔(dān)當(dāng)有為的“鑫”青年 他們立足崗位,履職盡責(zé) 敢于爭(zhēng)先、勇于開拓 用奮斗詮釋著青春的無限力量 也為公司發(fā)展釋放無限潛力 ? ? 房建二部 王凡 作為一名施工員,他努力前行,不畏艱難,先后參與怡和路停車場(chǎng)、中山公園站等多個(gè)項(xiàng)目。克服場(chǎng)地狹小、市中心日夜施工環(huán)境等限制,與周圍居民、商鋪、街道等相處融洽。以自身為責(zé),帶領(lǐng)同事在奮斗中向上,僅用2個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)正負(fù)零到結(jié)構(gòu)封頂,展示出當(dāng)代年輕人頑強(qiáng)拼搏的意志。 市政一部 王鑫 2018年進(jìn)入公司,六年時(shí)間,她先后參
5月14日,由公司承建的武漢軌道交通11號(hào)線四期國(guó)博中心北站首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠成功吊裝入槽并順利澆筑混凝土,標(biāo)志著該站正式進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。 國(guó)博中心北站位于國(guó)博大道與四新北路交叉路口東南側(cè)地塊內(nèi),與6號(hào)線國(guó)博中心北站平行設(shè)置,設(shè)計(jì)為地下四層側(cè)式站臺(tái)車站,三柱四跨框架結(jié)構(gòu)。車站主體采用明挖順做法,結(jié)構(gòu)外包總長(zhǎng)237.22m,基坑寬度29.52m,開挖深度38.7m。車站設(shè)置2個(gè)出入口通道、2組風(fēng)亭、5個(gè)疏散出入口。車站地下連續(xù)墻墻體厚度1.5m、最大深度58m,采用雙輪銑方法進(jìn)行成槽施工,為武漢市在建車站使用的最大型號(hào)地連墻。 本次入槽墻體鋼筋籠長(zhǎng)57.5
5月7日上午,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤旋轉(zhuǎn)出洞,武漢軌道交通新港線武漢火車站-鐵鋪嶺站右線盾構(gòu)順利接收,標(biāo)志著新港線一期工程第一標(biāo)段首段掘進(jìn)右線區(qū)間貫通,工程建設(shè)取得新突破! 武漢市軌道交通新港線一期工程線路全長(zhǎng)10.71km,共設(shè)站5座。由公司承建的一標(biāo)段包含北洋橋站(明挖車站)、北洋橋站-武漢火車站(盾構(gòu)及明挖區(qū)間)、武漢車站(明挖車站改造)、武漢火車站-鐵鋪嶺站(盾構(gòu)及明挖區(qū)間)2站2區(qū)間。作為全線首個(gè)貫通的區(qū)間,武漢火車站-鐵鋪嶺站右線盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)1039.7m,掘進(jìn)時(shí)間360天,共鋪設(shè)管片695環(huán),途徑路段地質(zhì)條件較為復(fù)雜,需要穿越粉質(zhì)粘土、粉砂泥巖、構(gòu)造角礫等多種地層,下穿高壓燃?xì)夤艿兰?/p>
為切實(shí)做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作,平穩(wěn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),集團(tuán)及公司黨委深入一線,調(diào)研項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)情況及安全生產(chǎn)情況,向節(jié)日期間堅(jiān)守在一線的全體干部職工送上節(jié)日祝福。 5月1日上午,漢陽(yáng)市政黨委書記、董事長(zhǎng)嚴(yán)悌文帶隊(duì)調(diào)研公司在建項(xiàng)目代表中國(guó)·光谷 智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施高新三路(三環(huán)線-外環(huán)線)改造提升工程,深入了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展、工程安全質(zhì)量控制措施等情況,重點(diǎn)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過程中的重難點(diǎn)問題,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理提出切實(shí)有效的指導(dǎo)建議。 在集團(tuán)勞動(dòng)競(jìng)賽旗幟的引領(lǐng)下,公司各重點(diǎn)項(xiàng)目搶抓建設(shè)黃金期,大干快上“施工忙”。高新三路(三環(huán)線-外環(huán)線)改造提升項(xiàng)目、11號(hào)線四期三標(biāo)工程、11號(hào)線芳草路站工程、
近日,由湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳主辦,湖北省建筑事業(yè)發(fā)展中心、湖北建院等單位聯(lián)合承辦的綠色智能品質(zhì)建造產(chǎn)教融合推進(jìn)活動(dòng)在武漢新城中心隆重舉行,由公司承建的高新三路(三環(huán)線-外環(huán)線)改造提升工程和豹澥湖流域水環(huán)境綜合治理工程作為第一批“綠色智能品質(zhì)建造產(chǎn)教融合實(shí)踐基地”在大會(huì)上被正式授牌。 ?▲現(xiàn)場(chǎng)授牌 豹澥湖流域水環(huán)境綜合治理工程項(xiàng)目經(jīng)理劉剛作為第一批實(shí)踐基地負(fù)責(zé)人代表在會(huì)上發(fā)言。 他介紹,豹澥湖是東湖高新區(qū)的重點(diǎn)湖泊之一,項(xiàng)目以“雨污協(xié)同,水陸共治”為出發(fā)點(diǎn),致力于推動(dòng)全區(qū)水生態(tài)環(huán)境改善,構(gòu)筑水城一體